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160607 实际跑的情况:

1)1天半的时间,异常超重一共拦了40多个包裹下来,帮客户救回了3组错误.

其中一位客户买的10kg,详情单写的是9盒奶粉,结果只有0.65kg,授权EU开箱检查后,里面是5盒德国通胆.

还有一位客户买的是11kg,详情单写的是12盒奶粉,结果只有6.5kg,授权EU开箱检查后,里面是8盒奶粉.

第三位客户,是一个5kg的包裹和7kg的包裹贴反了,也在仓库就救了回来.

总体上, 总算是不枉我们多忙了那么多. 但问题更麻烦的是,其余的好多包裹,绝大部分都是客户多买了太多导致的.现在稍微多买一点就可以了,如果对称信心不足的话,EU系统过流水线后会自动退款的.这样比较方便.

2)7日一共自动退款185个包裹,总金额499欧.继续帮客户省钱.

3)31个超重包裹自动过线,没有停留,相当于又节省了93欧.

比较让我们头疼的是这个重量异常的取值范围, 是不是我们设的太小了. 是否应该考虑轻了超过3kg才算异常? 大家的意思呢?

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160606 实际跑的情况:

今天跑了一天,发现了一些测试时没测试出来的问题.

1)好消息是, 多退少补的, 多退功能, 今天一上线就开始为大家节省费用了.总共有223个包裹享受到了自动退款的功能,一共退了457欧给大家.

2)坏消息是, 少补这个功能, 今天出了些问题.今天的超重判断有一点不正常,好多都没自动扣款, 这部分我们正在拿数据反推.

3)重量异常的出现了好多, 没想到一天就会有这么多包裹重量偏差超过2kg, 这块的处理也有点问题, 我们也正在优化.

4)银行对账单的处理还有些问题,周一的到账我们需要周二去处理了.还请尽量用alipay,sofort或者余额等支付方法.

5）6日一天一共发放40000多的积分。大家可以从明天下单的时候开始使用了。

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大家好，

EU好久都没有和大家群发邮件了, 这次是因为更新了一个重要的"多退少补"功能, 能非常显著的加快出库效率, 因此希望大家尽可能的都能知道该如何使用它.

先给大家看看效果：这是EU测试的例子，在D4中即可查看。

主要的功能，故名思议就是：

您买多了重量EU系统会自动退差额到余额中; 但是买少了EU不会自动扣钱的, 这需要您在其入库前的许可!

a. 选择 超重自动补款 中的 "是，我确定包裹超重时，补款自动从余额扣除"

b. 设定一个允许EU自动扣款的额度，系统推荐是5欧，可根据个人情况随时调整， 只有当差额在这个金额内，Eu才能自动扣款。

c. 保持余额账户中有这个额度.

同时满足以上3点, EU系统则会自动从余额中扣除差额, 让包裹快速出库. 比如买的7kg 30欧,实重7.3kg 32欧,则自动扣2欧差价快速出库不再算为超重包裹滞留.

反之3点中如有1点不成立，则仍然会记为超重包裹，从而需要缴纳超重手续费3欧/个+重量差价，通过余额支付后才能出库

主要满足如下几个业务场景的需要：

1. 提前升重：把包裹带去邮局后发现超重了，或者感觉刚刚卡线怕超重，需要提前升重的。现在只需要勾选自动扣款，存入一个小额度的金额即可解决这个问题。实际没超（EU对超重0.024kg是不计算为超重的，不会动一分钱；万一超了，就扣个差额就好了，没有原先的超重手续费了）

2. 降重：买多了的，之前没法退款；现在EU可以自动根据实际重量退款给您。怕超重的，可以预先多买1kg，实际没超的话，EU也会退差额给您。

3. 买单时不知道包裹实际多重的：公司买单和打包的不是同一个人，这时买单员可以根据经验预估一个重量，然后勾选自动补款，存入一定的金额，就再也不怕超重补款了。EU会自动根据费用进行结算。

4. 需要包裹快速出库的：无论包裹是否超重，都需要先发货，再来补款的客户。现在可以先存入一个小额度的金额，勾选自动补款，这样连原先的超重费都省了，还可以享受到EU最快的出库速度。

为什么EU现在可以这样做了呢？这需要对称的精准性有足够的自信。大半年以来的实践证明，EU的自动化流水线能满足这个精度要求：

虽然EU的流水线很强大，但还是会有极大的误差出现，比如如下场景：

1. 客户把1个6kg和1个9kg的单子贴反了。原先的情况是6kg的会直接出库（贴的9kg的单），9kg的会超重3kg而被留了下来。一方面是费用的损失，另一方面国内还会收到错误的包裹。

现在EU对于实际重量和购买重量偏差超过+/-2kg的包裹，都会标记为“重量异常”而主动截停下来。比如购买的6kg的单子，大于等于8kg 或者 小于等于 4kg的包裹，就都会被主动截停下来复称。一方面是为了避免上述场景的发生，另一方面也是为了规避EU称重大误差的极端情况的发生。复称过后，才会再次执行上面的多退少补的判断。

一切的一切，EU都是想向大家说明，我们始终是把大家的利益放在第一位的，从系统的流程逻辑设计就开始考虑各种极端情况的发生了。

这套对退少补系统的设计，就是为了加快出库速度、降低超重补款的数量、减少大家的不必要的额外费用支出。所以希望大家多多勾选，大家用的舒心，我们的工作也更轻松。EU始终是希望仓库的多余操作越少越好，而不是额外收费越多越好。不希望EU自动扣款的，还是可以按原来的超重包裹流程处理，这次把费用也做了降低，从5欧/kg改为了3欧/个的手续费+重量差价。

接下来是对余额和积分系统的一些设定的介绍，使用方法比较简单，在每个页面上都有：

1. 由于EU的账户可以用人民币按当日汇率充值成欧元,因此为了规避涉及洗钱的风险,您在EU账户中的余额只能消费使用而不能提现!

2. 支付宝充值，没有最低金额限制，一次充1欧也行，充1000欧也行。

3. Sofort充值，有一个最低金额的限制，一次最少需要50欧才行。

4. 只想用银行转账的客户，可以在Verwendungszweck那里填写自己的客户号和邮箱，我们会在收到钱后把金额充到您的余额账户中去的。

5. 今日汇率读取的是自支付宝系统的汇率，取自中国银行早上10点的汇率。如果预感人民币会跌，可以提前多存点；预感人民币会涨就少存点。这个大家还请自己斟酌，EU系统只是提供一个可能性而已。

6. 积分的规则是：消费满2欧=+1积分，即30和31欧都是+15积分，32欧就是16积分。1积分=1 Cent = 0.01 Euro 即1欧分。在A3中，每一个包裹最多可以抵扣200积分，即2欧元。不足200积分的，会按10的倍数来计算积分抵扣，比如抵扣180、190积分。

7. 积分的增加是：包裹出库发货后增加。

向大家汇报一下今年1-4月理赔的大体情况和新的理赔注意事项：

今年EU从1月到4月已经为大家成功理赔下来了334笔，总金额查过了30899欧。5月份到账的下周统计好后再来发布。

目前的情况是，PostNL理赔要求越来越严格，对材料的审核越来越严，要求也是越来越多。DHL的理赔15年年底开始改进了方法后，今年明显得到了改善，越来越多的DHL也理赔下来了。Bpost一向就那样，一个月联系我们一次，不告知任何进度，只最后发个Excel表给我们了事。贵重物品还是推荐大家发DHL或者PostNL好了。

今年的3万多欧，大家基本上都领回去了。还有很小一部分的客户，估计忘了看工单系统，所以还没看到。还请大家看看有没有标记 GJxx 理赔下来了 的未读工单。

6月2日诗诗发表了最新的理赔方法注意事项，这是她在超过10万欧成功理赔的基础上，根据Post最新的要求总结的经验之谈。信她的、按她介绍的方法来的，就能更顺利的拿到理赔；死都要问为什么，非要按自己的思路来的，就会增加很多的麻烦，拿不拿得到理赔都不好说。

说白了，EU这块就是个传话筒的角色，我们去揣摩Post的上意，然后按经验总结好，大家照办就会简单和顺利。希望不要那么多的来问比如：为什么非要小票啊，我自己手写写不行吗之类的问题，因为邮政就是那么规定的。EU一点更改的权利都没有的。

具体的文章请见：http://service.eupackage.com/posts/view/171561/

或者登录EU网站后，点击“理赔方法”，查看160602号公告即可。

最后请大家发货已经要留好小票哈，至少也要等国内收件人收到后再扔才行哦。

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